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KERS系统部件价格惊人一颗电池价值7万欧元

2020-06-07


KERS系统部件价格惊人一颗电池价值7万欧元 据媒体表示,KERS系统所使用的电池一颗比一部Porsche 911还要贵。 F1将从本赛季起引入KERS系统,FIA此举的目的是一方面是想让F1顺应环保节能的社会趋势,但更重要是想利用F1强大的技术研发能力,推动市售车混合动力技术的发展。按照Max Mosley的说法,之前F1将太多的钱砸在了对社会民生毫无意义的空气力学上。

但像任何一次改革一样,KERS的导入也引来不少反对的声音。以FERRARI为首的车队抱怨其与市售车混合技术关联度低,研发费用高昂,而RENAULT方面则高度担忧其安全性。关于这三个问题,第一个到目前为止还无法论证,第三个安全问题,FIA方面在强大的压力下,已在幕后做了大量的相关工作,包括藉由提高技术以及加强对赛道工作人员的培训来降低危险係数等。
而第二个关于费用的问题,到目前为止大众仍知之甚少。不过德国媒体刊登的一则消息引人关注。我们知道FERRARI和RENAULT的KERS都是使用Magneti Marelli提供的系统,而电池则採购自法国着名的电池供应商Saft。
据媒体披露,F1车队使用的这种电池极其昂贵。Saft为RENAULT与FERRARI提供的电池每颗高达3万欧元,超过了一辆顶级的VW Golf 6代的价钱。而McLAREN向美国的A123公司採购的电池价格更是令人咋舌:每块7万欧元,几乎是一辆Porsche 911的价格。而RENAULT技术总监Bob Bell曾在R29的发表会上告诉记者,KERS的电池寿命最多不超过4站,事实上很多车队可能是一场比赛用一颗电池。
 



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